江西寻乌至广东龙川高速公路江西境内段

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江西寻乌至广东龙川高速公路（江西境内段）一、建设地点起点位于赣州市寻乌县南桥镇古坑村附近，与现有的济广高速公路（G35）设置寻乌南枢纽互通对接。二、建设性质新建三、路线走向主要控制点总体走向由东北向西南布线，路线起点桩号K0+，起于济广高速公路（G35）古坑村路段，设置寻乌南枢纽互通对接，上跨国道G，途经江西省寻乌县的南桥镇、留车镇、菖蒲乡，终点位于寻乌县菖蒲乡赣粤两省交界处的新屋下村附近山脊省界(终点桩号K26+)，对接寻乌至龙川高速公路新建工程广东境内段起点，寻龙线(江西境内段)全长约26.公里。本项目主要控制点：济广高速公路寻乌南互通及寻乌县的南桥镇、留车镇和菖蒲乡。路线走向：路线总体由东往西南方向布设，经古坑，上跨G国道，沿青龙岩风景区外侧于狮子峰水电站下游米处跨越寻乌河，经汤下进入留车镇境内，经土康山、七宝树、在余田村下排附近跨越龙图河，在余田村刘屋附近跨越在建的X，设置留车互通连接X，继续向西南沿山间高地抵达菖蒲乡的黄田村，在圆墩下附近跨越X，之后通过设置黄田隧道经陆坑，再设置园树岭隧道经园树岭，在白沙滩跨越篂乡河，在虎石村水心寨附近设置菖蒲互通连接G，之后沿着G右侧的山脊在虎石村新屋下附近的山脊与寻乌至龙川高速公路(广东境内段)新建工程起点对接，推荐方案全长26.公里。四、建设内容及规模全长26.km，项目主要建设内容包括路基工程、路面工程、桥隧工程、路线交叉工程及交通安全设施等主体工程；配套管理、服务设施包括：服务区1处（留车服务区）、收费站及互通管理所2处，养护工区、隧道管理所、监控中心各1处（菖蒲收费站合并建设）。工程按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度为26m，设计速度为km/h，全线采用沥青砼路面；全线设置特大桥m/3座、大桥m/10座，隧道m/2座，桥隧比约37.48%；互通式立交3处（含1处枢纽互通）、分离式立交1处，通道42道，涵洞31道。留车、菖蒲互通分别配套修建长约0.4km、0.km连接线，连接线总长1.km，按二级公路标准建设，设计速度60km/h，路基宽12m。项目总投资.55万元，平均每公里造价为.3万元。五、路基横断面布置本项目一般路段路基宽度采用高速公路设计速度为公里/小时的一般值取值，整体式路基按四车道26.0米宽度布置，分离式路基按单向双车道13.0米路基宽布置。断面宽度包括行车道、中间带（中央分隔带及左侧路缘带）、路肩（硬路肩及土路肩）等宽度，具体布置为：整体式路基：路基宽为26.0米，其横断面布置为：0.75m（土路肩）+3.0m（硬路肩）+2×3.75m（行车道）+0.75m（路缘带）+2.0m（中央分隔带）+0.75m（路缘带）+2×3.75m（行车道）+3.0m(硬路肩)+0.75m(土路肩)。分离式路基：路基宽为13.0米，其横断面布置为：0.75（土路肩）+3m(硬路肩)+2×3.75m(行车道)+1m(硬路肩)+0.75（土路肩）。本文由GS渔舟唱晚原创，欢迎