高温暑期旅游复苏,松果电单车成江西人短途

7月，全国各地均遭遇异常高温，江西也进入“烧烤模式”。与此同时，全国旅游市场却不断复苏，江西部分热点地区游客已超年同期。高温气候下，灵活、便捷的短途出行工具成为了用户新宠。数据显示，随着江西暑旅游旺季的到来，松果出行江西用户骑行量环比增长超30%，赣州寻乌县、信丰县增长最快，分别为70%以上和40%以上。针对出行旺季，松果出行也推出了优化车辆调度、加强合规摆放、及时高效换电三大举措，助力用户安全便捷出行。增速排名全国第七，江西人暑假爱上“骑车观城”炎热的天气浇不灭江西人出门的热情。据松果出行相关数据显示，自暑假以来，全国用户骑行量大幅飙升，其中江西用户骑行量环比增幅超30%，排名全国第七，仅7月骑行公里量数百万次。其中，用户骑行量增幅最快的是赣州寻乌县，环比增长超70%，赣州信丰县以增速超40%排名第二，宜春市万载县和新余市分宜县紧随其后。从数据统计上看，江西市民单次骑行～米的“超短途”骑行量增幅最快；从订单量起伏上看，晚上6点到8点是用车最高峰期，其次是早上8点到9点，晚上9点到11点成为全天第三个高峰期，市民夜间出行明显增加，且用车时间段拉长至晚上凌晨1点。“七八月份降雨较少，加上暑期出行火热，成为了骑行旺季。同时，因为天气炎热，共享电单车省力、便捷、价格实惠的特点受到用户欢迎。”松果出行公共事务副总裁仇卫平告诉记者，每年的寒暑假用户骑行特点较日常都有明显的变化，松果出行会为寒暑期单独做一些保障措施。暑期旅游旺季，市民短途出行选择骑共享电单车除了天气等原因外，暑期江西用户骑行量的飙升和其自身旅游大省密不可分，骑共享电单车游城市成为一种新风潮。“我们第一次来江西，走了井冈山、寻乌等多个城市，晚上气温下降，路面车辆比较少，基本上都是靠骑共享电单车出行，走走停停感觉很方便。”来自北京的游客董女士告诉记者，今年暑假他们避开热门景点，去了很多红色革命老区，享受县城独有的这份安静，没想到县城也有很多共享电单车，共享电单车非常适合在城市内闲逛，是他们了解和熟悉城市的重要纽带，“都说走马观花，我们是骑车观城。”松果出行数据显示，除江西省外，云南、广东、广西、重庆等地区用户骑行量均有较大幅度的增长。优化调度、高效换电、加强摆放，三大措施保障用车“松果出行在调度、停放和更换电池方面，推了三大举措，保障用户安全便捷用车。”仇卫平告诉记者，这三大举措包括了“车辆调度专项优化”、“合规停放专项行动”及“高效及时的换电服务”。针对当前订单显著增长的情况，松果出行首先在调度算法方面有针对性的优化。通过“松果全天候”系统对用户用车需求进行实时监测，对夏季热点用车区域进行针对性预判，提前调度车辆，保障用户便捷用车，尤其是加强了晚上8点到11点的调度工作，服务好市民的夜间外出，尤其是江西游客晚间游玩的习惯。因为订单的增长，更换电池的工作量大幅增加，为保证用户遇到无电车辆，松果出行暑期特别增加了换电人员数量。同时，随着用户骑行数量的大幅增长，为了维护道路秩序，避免违规停放给城市道路带来的混乱，松果出行城市管理团队在夏季展开了专项行动，继续加大合规管理的力度，通过“网格化”管理举措，及时用户停放车辆不合规的情况。松果出行员工上街进行合规管理和安全骑行劝导除了调度、摆放和换电三大举措外，每个城市还进行了针对自己做了一些特别的优化。赣州寻乌县，因为暑期用车需求增加，松果团队临时增加了一些热门停车点；一些偏僻的园区因为暑期工增加用车需求明显上升，松果出行临时调整服务区和车辆调度。在信丰县，松果出行发现暑期市民的生活更加丰富多彩，出行半径不断扩大，针对暑期市民出行特点，松果出行开放部分禁停区；对车辆进行全天候流动喷水降温、擦拭和清晰，保证车辆干净。同时，调低价格，鼓励市民绿色出行。暑期高温天气，持续